Allgemeines

Wieviele Teilnehmer hat die Tour?
Die Tour wird zwischen 10 und 13 Teilnehmer plus 6 Leiter aufweisen, also maximal 19.

Bin ich fit genug für eine Tour im Gebirge?
Für diese Tour ist nicht nur eine sportliche Grundkondition sondern auch in gewissem Maße vorbereitendes Training auf dem (Renn-)Rad erforderlich. Auf unsere Strecke bezwingen wir täglich mindestens einen, an den meisten Tagen zwei schwere Pässe, verteilt auf Strecken bis zu 100 km Länge.

Was muß ich mitnehmen?
Also, du brauchst gute Beine, ein Rad, ein Zelt, viel gute Laune und... ...für den Rest schau am besten noch mal über unsere Checkliste...

Brauche ich eine Auslandskrankenversicherung?
Grundsätzlich ist jeder EU-Bürger innerhalb der EU (also auch in Frankreich , Spanien und sogar in Andorra) krankenversichert, insofern er/sie eine Krankenversicherung hat. Wenn du aber vorhast ernsthaft krank zu werden, dann ist es schon ratsam über eine Auslandskrankenversicherung zu verfügen, für alle anderen Fälle reicht auch die Karte deine Krankenkasse.

Ich kann nicht in 2010, gibt es 2011 auch eine Tour?
Puh, schwere Frage! Grundsätzlich würden wir gern jedes Jahr und noch öfter eine Tour anbieten, aber gewöhnlich planen wir das erst im Januar des betreffenden Jahres. Also: JEIN. Meld dich einfach bei uns, und wir benachrichtigen dich, wenn's wieder losgeht.

Ich habe kein Fahrrad, kann ich trotzdem mitkommen?
Ja, wir brauchen auch Köche, Masseure, Kraftfahrer und und und... :-)
Im Ernst, melde dich bei uns, wenn du Radfahren möchtest, dann werden wir versuchen, dir zu helfen im Voraus ein Fahrrad auszuleihen. Wenn du nur mitkommen möchtest freuen wir uns auch und versuchen etwas Geeignetes zu arrangieren.

Vorbereitung / Berlin-Ostsee-Tour

Wie soll ich mich sportlich auf die Seealpen-Tour vorbereiten?
Siehe oben. Eine grundsätzliche Fitness ist wichtig! Für geeignete Vorbereitungen empfehlen wir alle Sportarten / TU Hochschulsportkurse, die auf Ausdauer und nicht auf Kraft zielen. Es ist sehr empfehlenswert, einige Wochenenden im Frühsommer für längere Fahrradtouren zu nutzen. Du solltest schon mal längere Ausfahrten auf dem (Renn-)Rad mitgemacht haben, um konditionell fit und ans längere Sitzen auf dem Sattel gewöhnt zu sein. Zusätzlich haben wir die Berlin-Ostsee-Tour (Tour de Ostsee) im Angebot - zum Kennenlernen und zum Testen des Materials und der eigenen Kondition.

Muss ich an der Berlin-Ostsee-Tour zur Vorbereitung auf die Seealpen-Tour teilnehmen?
Nein, wir empfehlen es aber. (Nun ja, jeder der mehrjährige Alpen-Touren-Erfahrung glaubhaft nachweisen kann, ist auch so gern bei uns gesehen. :-)

Kann ich nur die Berlin-Ostsee-Tour fahren?
Ja, beide Touren sind völlig unabhängig voneinander. Bitte melde Dich über den TU-Sport an!

An- und Abreise

Ist die An- und Abreise im Preis enthalten?
Nein. Der günstige Preis enthält die Rundreise inklusive Betreuung, Übernachtung und Vollverpflegung und den Gepäcktransport vor Ort. Wir sind aber daran interessiert, dass sich Fahrgemeinschaften bilden, die die An- und Abreise organisieren - und helfen dabei auch gern. Je nach Geldbeutel kannst du also per Flugzeug, Bus und Bahn oder als Fahrgemeinschaft im Privatauto anreisen (Taxi geht natürlich auch, hat aber noch niemand gewagt). Wenn man 4 Personen in einem Auto rechnet, kommen pro Person dann zusätzliche Kosten von ca. 90 Euro hinzu.

Es gibt zusätzlich eine begrenzte Anzahl (maximal 8) von Plätzen im Tourbus. Für eine Pauschale von 100,- € (Hin- und Rückfahrt zusammen) kommst Du ganz bequem nach Bagneres-de-Bigorre.

Hinweis: Einer der Gründe, warum die Seealpen-Tour als Rundkurs geplant wurde, besteht darin, dass die Autos in Nizza oder Umgebung bis zum Rückreisetag an einem sicheren Ort geparkt werden und nicht mehr bewegt werden müssen.

Wie wird die An- und Abreise organisiert?
Im Prinzip vertrauen wir darauf, dass die Teilnehmer in Eigenregie nach Nizza finden. Da die Tour am Miitwoch früh startet, ist es sinnvoll den Montag und/oder Dienstag als Anreisetag voll mit einzuplanen. Neben den oben genannten Fahrgemeinschaften im Privatauto gibt es auch die oben erwänten begrenzten Plätze im Tourbus. Je früher ihr euch also anmeldet, desto eher lässt sich eine günstige, gemeinsame Lösung finden.

Gibt es Alternativen zur An- und Abreise mit dem Auto?
Nizza ist sowohl mit der Bahn, als auch mit dem Flugzeug (z.B. EasyJet) zu erreichen. Wir glauben jedoch, dass die An- und Abreise mit dem Privat-PKW die günstigere Variante ist, da ihr so auch noch zusätzliche Urlaubstage in den Seealpen / am Mittelmeer / in Frankreich oder Italien anhängen könnt.

Wie kommt das Fahhrad zum Startort der Tour?
Die Fahrräder der Teilnehmer werden im geschlossenen Anhänger des Tourbusses nach Nizza (und nach der Tour wieder zurück nach Berlin) befördert. Dieser Service ist im Reisepreis enthalten.

Während der Tour

Wie wird das Gepäck transportiert?
Das gesamte persönliche Gepäck inklusive Schlafsäcke, Isomatten und Zelte sowie die Verpflegung wird während der Tour durch die Materialbusse transportiert.

Brauche ich eine Fahrradtasche?
Nein. Eine Satteltasche für z.B eine Kamera, Flickzeug oder Sonnencreme ist jedoch ratsam (Wir raten allerdings von Lenkertaschen ab, da sie das Fahrverhalten des Rades negativ beeinflussen). Der Vorzug unserer Seealpen-Tour besteht darin, dass wir gänzlich ohne Gepäck am Rad die Berge und die Natur genießen können!

Wie ist die Verpflegung/das Essen organisiert?
Wir organisieren während der gesamten Tour eine Vollverpflegung! Es wird sowohl vegetarische als auch nicht-vegetarische Speisen zu allen Malzeiten geben. Wir erwarten, dass jeder Teilnehmer seinen/ihren Beitrag beim Kochen und Abwaschen leistet. Der Speiseplan wird im Vorfeld gemeinschaftlich verabredet. Wir planen ein tägliches gemeinsames Frühstück, eine Zwischenmahlzeit auf der Passhöhe gegen Mittag (Picknick) und ein ausgiebiges warmes (kohlenhydrathaltiges) Essen am Abend, nachdem wir uns auf dem Zeltplatz eingerichtet haben. Der tägliche Einkauf (frische, regionale Produkte) wird von uns übernommen.

Wie und wo sind wir untergebracht?
Wir zelten jeden Abend auf einem anderen Campingplatz am jeweiligen Zielort. D.h., dass genügend Zelte für alle Teilnehmer vorhanden sein müssen und diesbezügliche Absprachen vorher getroffen werden sollten. Mit unserer langjährigen Tour-Erfahrung haben wir nur schöne und ruhige Campingplätze heraus gesucht, die internationalen Standards hinsichtlich Ausstattung und sanitärer Einrichtung entsprechen.

Wie lang sind die Etappen?
Die Etappen sind zwischen 70 und 100 km lang und so geplant, dass sie bei angemessener Fahrweise innerhalb von maximal sechs Stunden zu bewältigen sind. In der Regel ist die Hälfte der Strecke bergab.

Wie viele Höhenmeter fahren wir pro Tag?
Wir fahren jeden Tag maximal zwei (schwere) Pässe, so dass wir auf ungefähr 1000 bis 2600 Höhenmeter pro Tag kommen. Auf manchen Etappen sind es auch drei kleiner Pässe in eher welligem denn bergigen Terrain. Das klingt nach mehr als es sich dann vor Ort tatsächlich an fühlt.

Fahrad und Ausrüstung

Ist mein Fahrrad für die Tour geeignet?
Wir benutzen selbst Rennräder, Mountainbikes oder Trekkingräder sind ebenfalls geeignet. Wir fahren nur asphaltierte Straßen, eine Federung ist nicht nötig (und bringt nur zusätzliches Gewicht). Es gilt: je leichter das Rad, umso weniger Gewicht muss über den Berg. Wichtig ist jedoch eine gebirgstaugliche Kettenschaltung (siehe nächste Frage). Bitte achtet darauf, dass die Bremsen eures Rades in einem einwandfreien Zustand sind! Jedes Rad sollte außerdem mindestens einen Trinkflaschenhalter und eine Trinkflasche oder ein Trinksystem besitzen.

Ist meine Gangschaltung für die Seealpen-Tour geeignet?
Wir empfehlen eine Schaltung mit (vorne) 3 Kettenblättern und hinten mit mindestens 7 Ritzeln. Die Berlin-Ostsee-Tour und das Vortreffen bieten Gelegenheit, technische Einzelheiten zu klären.

Brauche ich ein Trikot und einen Fahrradhelm?
Ein Fahrradhelm ist Pflicht! Ein Trikot und eine gepolsterte Fahrradhose sind ungemein praktisch und können von uns nur wärmstens empfohlen werden. Zusätzlich sollte für alle Eventualitäten Regenzeug und eine warme Jacke mitgenommen werden.

Muß ich Werkzeug und Flickzeug mitnehmen?
Grundsätzlich führen die Materialbusse und auch die Begleiter auf dem Rad Werkzeug und Flickzeug mit. Zusätzliche persönliche Ausstattung wird keinem zum Nachteil gereichen.

Brauche ich Isomatte und Schlafsack?
Ja, es sei denn, Du schläfst gerne auf hartem Boden ohne Decke. Wir stellen weder Isomatten noch Schlafsäcke!

Brauche ich ein Zelt?
Im Prinzip ja, es sei denn Du findest einen freien Platz in einem anderen Zelt. Da wir versuchen, die Anzahl der Zelte (die jeden Tag auf und abgebaut werden müssen) gering zu halten, wird die Aufteilung auf dem Vortreffen besprochen.

Straßen, Kartenmaterial und Strecke

Wie ist die Straßenqualität in den Seealpen?
Alle von uns gefahrenen Straßen sind asphaltiert und weisen eine gute bis sehr gute Oberflächenqualität auf. Wir fahren überwiegend ruhige Nebenstraßen (durch eindrucksvolle Landschaft), die ihre gute Qualität der Tatsache verdanken, dass sie auch von der Tour de France befahren werden und deshalb von den Kommunen besonders gepflegt werden..

Fahren wir auch Cross/Querfeldein?
Nein! Wir sind Straßenradfahrer, aus versicherungstechnischen und Naturschutz-Gründen, ist Cross Country in unserer Tour untersagt.

Kann ich mit Rennradbereifung fahren?
Ja, wir benutzen selbst Rennräder, empfehlen diese und haben gute Erfahrungen damit gemacht.

Welche Karten sind geeignet?
Wir fahren mir Michelin-Straßenkarten im Maßstab 1:200.000. Da es eine begleitete Tour ist, benötigt ihr kein eigenes Kartenmaterial.

Gibt es Umfahrungen für die Pässe?
Nein, dieses Jahr gibt es aus geographischen Gründen keine Umfahrungen für anspruchsvolle Etappen.

Was ist, wenn ich unterwegs nicht mehr kann?
Hast Du schon mal etwas von einem Besenwagen gehört...? :-)